Сажевые фильтры — это компоненты, устанавливаемые в дизельные двигатели. Их основная задача — улавливать ядовитые частицы, которые генерируются разными типами приводных агрегатов, и цепфми приводными роликовыми втулочными. К сожалению, через некоторое время эти модули перестают работать так же эффективно, поэтому их необходимо регенерировать.
Роль фильтра DPF
Дизельные двигатели выделяют вредные для здоровья вещества, такие как частицы сажи, оксиды серы и углеводороды. Чтобы предотвратить их выброс за пределы выхлопной трубы, производители используют дизельные сажевые фильтры для их сжигания. Побочным продуктом этого процесса, среди прочего, является образование большого количества сажи, которая со временем забивает фильтр и снижает его эффективность. Тогда потребуется регенерация.
Как распознать забитый фильтр DPF?
Помимо горения индикатора DPF, что является очевидным признаком проблемы с этим компонентом, другие симптомы также могут быть признаком неисправности. К ним, среди прочего, относятся:
повышенный расход топлива,
ошибки в бортовом компьютере,
занижение мощности приводного агрегата,
больше выхлопных газов, выходящих из выхлопной системы,
работа энергоблока в аварийном режиме.
Вслучае появления вышеуказанных симптомов стоит как можно скорее отправиться в мастерскую и решить проблему.
Способы регенерации сажевого фильтра
Существует три метода регенерации DPF-фильтра:
пассивный — основан на длительном вождении, при котором сохраняются высокие обороты. Тогда высокая температура около 600oC приводит к сгоранию сажи,
активный — осуществляется с помощью компьютера в двигателе, а также позволяет достичь оптимальной температуры. Чтобы этот процесс прошел безопасно для компонентов автомобиля, лучше всего провести его в автосервисе,
принудительно — когда вышеперечисленные методы не работают, так называемые принудительная регенерация с использованием диагностического оборудования. Это позволяет фильтру регенерировать примерно на 70%.
Как видите, сажевый фильтр является важным компонентом, проблемы которого не следует игнорировать, потому что раннее реагирование позволит регенерировать его, не заменяя его полностью.